独处洋上，“东方之珠”与“海上明珠”交相衬映，共赴一场“云表之约”。

12月12日，“经珠港飞”客运神志（下称“经珠港飞”）认真灵通，这不仅美丽着继“港车北上”“澳车北上”之后，香港与内地再添一项全新的通关利好计谋，更是贯彻“一国两制”筹商，用好管好港珠澳大桥、支捏香港融入国度发展大局、共建粤港澳大湾区世界级机场群的编削性现实。

一派太空，两座机场，三程出行，珠港和解再度站上新风口。手脚内地独一与港澳陆路不息的城市，珠海努力探索珠港和解新模式，加速打造港珠澳大桥经贸新通说念，进一步推动万般因素在大湾区内肤浅流动，奋勉创举城市高质料发展新篇章。

珠港璧合 双向奔赴

一座城市的秀丽征程，是期间大潮的惹事生非，历史激流的奔腾荡漾。

皇冠客服飞机：@seo3687

时针回拨至1995年，香港九龙城区上空发动机轰鸣，彼时收支香港的航班还在香港启德国际机场起降。坐落于市中心的机场，仅有一条跑说念，周围遍布高密度楼房，这与日益崛起的“亚洲四小龙”经济地位难以匹合。

同庚，香港机场处治局认真诞生，在赤鱲角新建香港国际机场的蓝图构念念运转提上日程。1998年7月6日，香港国际机场新居落成。

而远在数十海里外的三灶金海岸片区，也曾的炮台山一经改形成平坦跑说念，按照年笼统量1200万东说念主次的国际空港尺度建起一座新机场，珠海机场认真通航，特区设备从这里“振翅升空”。

珠江口一东一西，两座新机场飞速翻开两座城市的发展新花式。

2006年10月，在商务部、民航局和广东省政府的支捏下，珠海市与香港机场处治局认真开启“珠港机时局作”，两边共同出资诞生的珠港机场处治有限公司，并得到珠海机场20年的计算处治权，创举了机场处治的全新模式。

这是珠海与香港在航空规模的初度“牵手”。借助香港机场的先进处治辅导，珠海机场奋勉开辟新航路、拓展足下城市客流，次年搭客笼统量初度窒碍百万，达104.1万东说念主次，增长30.3%。

和解主风势不行挡，2006年至2019年本事，珠海机场客流量年均增长率达23.4%，超出寰宇平均水平1倍。其中，2018年珠海机场年搭客笼统量初度窒碍1000万东说念主次大关，成为继香港、广州、深圳机场之后，粤港澳大湾区第四个“千万级”机场。

从珠港和解前的2005年，珠海机场全年客流量64万东说念主次，到2019年搭客笼统量1228.3万东说念主次，翻近20倍，这一数值足以阐扬，珠港和解创举了两地航空业一个黄金期间，创造一段历史佳话。

17年后的今天，“经珠港飞”拉开珠港和解的全新篇章。与以往不同的是，“世纪工程”港珠澳大桥的灵通大大裁汰两地机场之间的行车距离，一种“空—陆—空”国际联程转运出入境的新方式应时而生。

“将来年就业搭客量有望达到50万东说念主次。”珠海市交通运载局相关负责东说念主暗示，“经珠港飞”通过港珠澳大桥陆路接驳完了国内搭客进程“港珠澳大桥—香港机场”飞往海外，国际搭客进程“香港机场—港珠澳大桥”赶赴国内。扩充后，瞻望将能引诱10%的内地出境游搭客使用珠海机场手脚出境游中转点。

当今，香港国际机场共有约110家航空公司营运斗殴专家165个想法地的航班，本年以来，机场客流量处于稳步回升阶段，瞻望全年客运量将规复到2019年的粗造。“经珠港飞”的灵通，无疑有助于进一步充实机场客运量，加速香港航空业复苏进展。

珠海珠港机场处治有限公司高档司理张幼林暗示，“一方面，与香港机时局作补足了珠海机场的国际知晓性，将为珠海引流一批新的宾客。另一方面，珠海机场也将成为香港机场拓宽内地航班客源的遑急一站。这次‘经珠港飞’珠港两地机时局作模式的又一次编削现实，能进一步完了资源整合互补。”

湾区交融 经贸重迭

“这是一座圆梦桥、齐心桥、自信桥、修起桥！”

2018年10月23日，港珠澳大桥认真灵通。从此，巨龙高涨独处洋，把粤港澳大湾区东西两岸愈加精湛地相关在一说念。

如何用好管好大桥？手脚“一国两制”下粤港澳三地初度和解共建的超大型跨海交通工程，港珠澳大桥莫得辅导可循，只有一步步地编削探索和窒碍。

迈着坚实的要领，5年来，粤港澳三地塌实鼓动大桥运营处治各项职责，努力推动用好管好大桥各项措施落地。从建造港珠澳大桥经贸新通说念，到“澳车北上”“港车北上”，再到“经珠港飞”，每一次前进，齐是引发大桥效应的无邪写真。

心不息，路重迭，越来越多东说念主肤浅交游于粤港澳之间，融入湾区一小时生涯圈。限度本年10月，经大桥港口交游粤港澳三地的东说念主员总额达3600万东说念主次，车辆750万辆次。其中，港澳住户出入境总额达1980万东说念主次，占比达55%。

如今，港珠澳大桥珠海公路港口成为内地独逐一个与香港国际机场陆路直达的港口。新的机遇正在发生。

在“经珠港飞”扩充前，香港机场处治局与珠海市政府签署《珠海市东说念主民政府与香港机场处治局和解温情备忘录》，美丽着两地机场将潜入和解，共创郁勃发展。

香港特区政府运载及物流局局长林世雄暗示，备忘录旨在潜入香港国际机场及珠海机时局作，两地在致力于灵通“经珠港飞”外，还在发展港珠国际航空货运业务、推动建造高端航空产业群，以及积极斟酌香港机管局入股珠海机场等方面发力。

脚下，粤港澳大湾区世界级机场群加速崛起，因应发展所需，区域内的运载机场正加速进步航空运载才能，发展临空经济。珠港和解不仅在于提供“经珠港飞”这么的珠港客运联乘就业，更着眼于打造高端航空产业群、货运物流和解，以求达致上风互补，为彼此的经济升值。

皇冠hg86a

“航空产业手脚珠港两地的共同支援产业，对于两地在经济创收、产业发展及东说念主才引进等规模具有遑急意旨。”珠港机场处治有限公司总司理丘昌贤觉得，珠海可凭珠港两地上风开展航空工业和解，打造飞机维修诊疗及改装中心、高价值飞机零部件代工分娩中心、高价值区域零部件配送中心、航空产业有计划及培训中心，形成对珠海现存航空产业的灵验补充，争取发展为笼罩内地市集致使亚洲的主要航空工业园及配送中心，使两地在多规模形成进一步的协同效应及互补效应。

连年来，珠港两地屡屡完了双向便利化的新特出，其背后是纠合起珠海与香港的港珠澳大桥等一系列基建和编削轨制的撑捏。

近日，珠海市政府常务会议审议并原则通过《珠海市对于加速港珠澳大桥经贸新通说念建造促进当代物流业高质料发展的计谋措施》，明确将支捏港珠澳大桥跨境货运业务、虚拟港珠澳大桥跨境物流仓储资本、饱读动发展大型跨境抽象物流就业关键。通过货源积累，推动物流行业快速发展，助力珠海打造区域性物流要津。

东说念主畅其行，货畅其流。不错笃定的是，沿着高质料发展的航说念，凭借港珠澳大桥这条“黄金大通说念”，珠海将与港澳进一步证实互补上风，在大湾区深度交融中完了更多新手脚。

南边+记者 吴冠霖中国体育彩票介绍