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日前，已经宣布离开巴黎圣日耳曼的梅西，宣布自己下一站将是美国大联盟的迈阿密国际，合同期四年。在贝克汉姆的球队中，梅西的年薪是6000万欧。其他的福利当中，梅西将参与分享服装销售利润，参与分享美职联的利润，退役后将成为迈阿密国际的股东。为了加盟迈阿密国际，梅西拒绝了沙特高达5亿年薪的合同，但是从长远看，梅西的收入可能会更高。

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　　中国民用航空局副局长吕尔学指出，这次出入藏通程快线的驱动，是西南民航各单元践行东谈主民航空为东谈主民，普及东谈主民对航空输送的自得度和获取感的具体举措。他强调，要提高政事站位深远瓦解开展拉萨—天府中转通程快线责任的兴味，对标民航局党委责任部署，为推动西藏高质料发展作出新的孝顺；要协调念念想，科学谋定，西南民航各单元要在确保安全的前提下，科学制定系统的拉萨—天府通程责任处所，冉冉细化试点决策，抓续完善要点责任以及要紧问题的安全照管机制；要压实责任包袱，充分酿成推动通程快线发展协力，对标对于篡改干支通全网联劳动口头的实施见地，民航便利化服求实施指南等条目；要积极在“勤劳动、强专科、讲奉献”上作念轨范，松懈施行东谈主享其行的灵敏出行劳动，加强民航劳动质料惩办才智配置，抓续深化中国民航劳动品牌，切实普及东谈主民全球对民航劳动的获取感幸福感安全感。